U domaćoj i prigradskoj zoni, u baštama i baštama, motorni blokovi se koriste sa velikim uspehom, što omogućava značajno olakšavanje i pojednostavljenje sadnje, čišćenja, pletenja, hranjenja i nege biljaka.

Motoblok je prilično univerzalni višenamenski mobilni uređaj zasnovan na jednoosovnom pogonu, obično sa jednim točkom ili dva točka na istoj osi, dok operater kontroliše ovu jedinicu, hodajući iza nje preko tretiranog tla, podržavajući uređaj ručicama na kojima se nalazi upravljač . Pomoću priključaka, motoblok može poslužiti kao kultivator, sekač, plug, vozilo, strujni generator ili pumpa.

Sadržaj

• 1 Uređaj blok motora
  • 1.1 Motor
  • 1.2 Prenos
  • 1.3 sistem agregacije
  • 1.4 Kontrolni sistem
• 2 princip rada
• 3 Pogledi
• 4 Aplikacija
• 5 Izvinite

Motoblock uređaj

Motoblok se sastoji od benzina motor или электроmotor, системы управления, transmisije, системы agregacija и ходовой части.

Motor

Jedinice koriste i push-pull i četverotaktni motori. Они оборудуются устройствами, автоматически регулирующими частоту вращения, что упрощает работу оператора. Мощность двигателей лёгких мотоблоков и мотокультиваторов составляет до 5 л. с., а у тяжёлых (собственно мотоблоков) — до 10 л. с. Двигатели большей moć используются редко.

Transmisija

To je устройство ставится на мотоблоки в различных вариантах технических решений. Наиболее часто встречаются такие transmisije:

• Notched — стандартная тракторная трансмиссия. В ней имеются только передачи зубчатого типа с реверсом и несколькими ступенями. Муфта сцепления управляется отдельно. Коленчатый вал расположен перпендикулярно ведущей оси в горизонтальной плоскости. Для отбора moć имеется вал.
• Gear-crv. Sastoji se od gornjeg reduktora prenosa i donjeg pužnog zupčanika. Ima vertikalnu poziciju koljenastog vratila. Opremljen automatskim centrifugalnim kvačilom. Za odabir napajanja ima jastuk ili vratilo. Ova oprema je veoma kompaktna. Primjenjuje se na svjetlosnim motornim blokovima i motornim kultivatorima.

• Pojas i lanac prenosa. Вал редуктора вращается с помощью ременной передачи, служащей также сцеплением. Агротехнический просвет увеличивается за счёт цепной передачи. Коленчатый вал размещён горизонтально, параллельно ведущей оси. Ведущий шкив оснащён дополнительным ручьём для отбора moć. Ременная передача может служить вариатором и реверсом. Notched часть редуктора бывает как одноступенчатой, так и двухступенчатой.
• Volumen hidraulike — это новый и более дорогостоящий тип transmisije, который позволяет производить плавную регулировку тягового усилия и скорости мотоблока. Очень легка в управлении.

Sistem agregacije

Važan element namenjen za interfejs motornog bloka sa poljoprivrednim alati. Motokultivatori оборудованы для установки орудий на ведущую ось, а у мотоблоков они pričvrstiti на специальный кронштейн. Кроме того, у многих изделий имеются устройства отбора moć, с помощью которых приводятся в действие активные рабочие органы навесных орудий.

Kontrolni sistem

Za praktičnost su prikazane gotovo sve kontrole olovke ili motoblok upravljačkog štapa. Na samim blokovima se nalaze: uključivanje otpuštanja snage, regulacija ventila karburatora i tako dalje Na levoj ručki nalazi se kvačilo, a "gas" se nalazi sa desne strane. Svjetiljke i motokultivatori nisu opremljeni kočnicama. Kod teške - kontrole kočnice se prikazuje na desnoj ručki.

Princip rada

Uz pomoć motor stvoren je napor koji pokreće motoblok i prenosi se na poljoprivredna sredstva.

U kultivatoru je glavni mehanizam prerez zemlje. Она используется для oranje, уничтожения сорняков, внесения в грунт удобрения. Причём чем шире prerez zemlje, тем меньше тратится сил и времени на обработку участка.

Za teške šine traktore, mogu se koristiti mnogi tipovi. montiran opremu koja značajno proširuje funkcije uređaja. Dodatna oprema ili modifikacije pogonskih motora uključuju:

• kultivator;
• plug;
• hiller;
• prikolica;
• snowthrower;
• električni generator;
• kosilica;
• transporter;
• pomp i drugi.

Pogledi

Motoblokovi mogu biti:

• domaćinstvo;
• profesionalni;
• poluprofesionalno.

To je razlika обычно основывается на moć motor и надежности конструкции. Профессиональное оборудование значительно дороже бытового, но может обработать территорию большой площади. Кроме того, такие мотоблоки могут быть специализированными для работы на очень узких участках или поверхностях с большими уклонами.

Općenito je prihvaćena podjela frezera moć (iako se formalno podela odnosi na težinu):

Ultralight imaju težinu manju od 20 kg i snagu motora - ne više od 2 litra. c. Koriste se za obradu malih površina i plastenika sa dubinom otapanja do 15 cm i širinom obrađene trake do 0,3 m. Lako se transportuju u putničkom automobilu.

Pluća težina do 50 kg i snaga dostiže 4 litre. c. Zemljište se kultiviše na dubini od oko 20 cm i može se koristiti na baštama i baštenskim parcelama manje od 16 ari.

Prosek мотоблоки имеют массу до 100 кг, при этом мощность достигает 7 л. с. To je даёт возможность глубокого рыхления широкой полосой, но манёвренность такого устройства резко снижается. Средний агрегат можно использовать на участках до 50 соток.

Teško uređaji težine do 130 kg imaju kapacitet veći od 9 litara. c. Dizajniran za rad na lokalitetima do 1 hektara ili više. Brzina frezera dostiže 12 km / h. Uvek može biti opremljen raznovrsnim priborom i alatima. Oni pripadaju profesionalnoj tehnologiji i mogu se koristiti na farmama i poljoprivrednim preduzećima. Nisu korisni za rad na uskim stazama u baštama, kuhinjskim vrtovima i razmakima.

Korišćena i podeljena metla agregacija:

Motokultivatori. Imaju poljoprivredne uređaje (pochvofreza, propolnik i tako dalje) umesto točkova na osi pogona.

Čelični valjci. Za ove uređaje, poljoprivredna instalacija (na primer, domaći plug) radi primjenom vučne sile koja se kreira pomoću hodnika na točkovima.

Aplikacija

Motokultivatori и колесные мотоблоки используются для oranje i hlađenje u malim i srednjim oblastima, u baštama, plastenicima i cvetnim krevetima; za košenje trave, đubrenje, pletenje, uklanjanje snega; kao pogon za druge oružje, mašine i proizvodnju energije; za prevoz malih tereta na kratkim rastojanjima (pri upotrebi prikolice).

Istovremeno i ultra-lagane i lagane ručice su završeniPo pravilu, samo sa glodalicom i propolnikom, i sa hilerom samo u nekim slučajevima.

Prosek мотоблоки имеют ukloniti Točkovi i opremljeni su dovoljno velikim asortimanom alata (glodalica, plug, drljača, bagera, kosačice), kao i poluprikolica s podiznim kapacitetom do 500 kg.

Teški uređaji su opremljeni nesemnymi točkovi. Komplet sadrži:

• utikač i sekač;
• uređaji povezani na disk;
• kultivator;
• rake;
• drljača;
• kosilica;
• snijeg;
• raonik;
• pumpa;
• moćna poluprikolica.

Izvinite

Postoji nekoliko motoblokova različitih moć, razne funkcionalne svrhe i stepen složenosti proizvodnje, koje su predložili izumitelji i poljoprivrednici. Neki od njih nisu samo jeftiniji, već su i bolji od industrijskih.

Jedan od najvažnijih poznato конструкций самодельного мотоблока является устройство Валентина Архипова. To je многофункциональный мотоблок, предназначенный не только для oranje и боронования, но и для посадки, окучивания, сбора урожая и подбора ботвы.

Ova jedinica je samohodni двухколесной машиной, оборудованной двигателем от мотороллера Вятка Электрон. To jeт выбор основан на том, что у мотора имеется принудительная система воздушного охлаждения цилиндра. Кроме того, такой двигатель может работать при больших нагрузках на очень малых скоростях. Цепи, рукоятки, дуга рамы, тросы управления и подвеска motor взяты с той же модели мотороллера. Почти все остальные детали, использованные для конструирования мотоблока, тоже промышленного производства.

Nezavisno to treba uraditi zavarivanjem cevi okvir u obliku slova P i okrenuti osovinu točka na strugu. Takođe je potrebno napraviti tri šarke za dva regulaciona i glavna potiska. Oni služe kao povezujući elementi između motoblok-a, upravljača i pluga. Čelična cijev je zavarena do okvira uređaja, ispunjena osovinom, koja je potrebna za naprezanje kablova priključenih na menjač. Napetost se vrši pomoću nosećih rukohvata, a ručica menjača je komad zavarene čelične cijevi. Korišćeni lanci su 12,7 i 15,9 mm. Zvijezde se koriste: na izlaznoj osovini 11, na sekundarnom vratilu jedan 60 i jedan na 20 i 40 na osovini osovine.

Prednost данного мотоблока является шарнирное соединение, что позволяет изменять направление движения при производстве работ, не вынимая плуг из борозды. Кроме того, ось расположена под небольшим углом в направлении движения. To je предотвращает увод агрегата при вспашке в сторону. Кроме того, при работе этим мотоблоком глубина oranje регулируется автоматически, путем изменения по отношению к борозде угла плуга.

Motoblo opremljeno polje boardsluži kao podizna sila prilikom oranja. Ako se oružje odlazi na površinu zemlje, odmah odmah povećava ugao napada, i ponovo se potopi u zemlju do potrebne dubine.

Montaža Motoblok počinje sa pogonskom vratilom. Kutija sa ležajevima je pričvršćena na njega, asterisk je zavaren i montirane kočnice za zamenu diferencijala. Zatim je struktura opremljena okvirom i točkovima. Teleskopski potisak, volan i plug su montirani na instaliranom ramu.

Motoblock ima poseban točkovi, которые имеют лучшее сцепление с грунтом, чем резиновые. Металлические točkovi не забиваются почвой и при давлении на грунт они не уплотняют, а разрыхляют его. Соединение рамы блока с подвеской motor и рамой мотороллера осуществляется двумя дугообразными трубами. Топливный бак размещается между ними.

Motor opremljen je nosačem, završen sa čeličnom osovinom od 150 mm. Nosač, kao konzola, zavaren je u okvir u obliku slova U. Zatim se motor oslanja na osovinu. Celokupna konstrukcija je pričvršćena za arcuatne cevi okvira. Nakon toga se montira sekundarna osovina, upravljački kablovi se povlače i zategne lanci. Motoblock spreman.

Ostala sredstva pričvrstiti na traktoru za hodanje, kao i na plugu - sa dva vijka. Ali ruke kultivatora, grabulja i drljača su okrenuti u odnosu na vertikale, kako bi kompenzovali ugao pluža. Motoblok se može koristiti za uklanjanje snega, a dodatno je opremljen malim raonikom. A ako stavite zvezdu, kao i valjak s četkom, možete da obrišete ulicu.

Izgradnja i postavljanje rudnika samostalno je prilično težak zadatak, koji zahtijeva prilično dobro znanje u ovoj oblasti. Na internetu su detaljni crteži i video zapisi koji omogućavaju izbor delova i samog sastava. Ipak, postoji veliki broj industrijskih motoblokova u različitim cenama i opsegom kapaciteta, što vam omogućava da nabavite onu koja je potrebna ako vaše znanje i vještine nisu dovoljni za samostalnu proizvodnju dobrog uređaja.