Chevrolet Corvette, Toyota RAV4, Audi A1 - bez znanja, vozimo automobile ... Ruski dizajn.
Povezani: Automobili i fotografi: 500 slika za 100 godina
Diplomci MAMI-a (Moskovski državni mašinski građevinski univerzitet) i UralGAHA (Uralski institut za industrijski dizajn i arhitekturu) rade u velikim korporacijama širom sveta. Dakle, jedan od najuspešnijih ukrštanja u istoriji, Toyotin model RAV4, uhvaćen na našem terenu, dizajnirao je inžinjer i dizajner Vladimir Pirozhkov iz Kišineva, koji je japanski proizvođač automobila kupio od Citroen 2000. godine. Inače, kasnije se Vladimir vratio u Rusiju i radio na projektovanju baklje olimpijskog plamena za Olimpijske igre u Sočiju.
 Bugatti Chiron (2016 god)
Bugatti Chiron (2016 god)  Ferrari LaFerrari (2013 god)
Ferrari LaFerrari (2013 god)  Audi A1 (2010)
Audi A1 (2010)  Peugeot 5008 (2009)
Peugeot 5008 (2009)  Cadillac CTS (2002)
Cadillac CTS (2002)  Citroen Xantia X2 (1997)
Citroen Xantia X2 (1997)  Dacia / Renault Duster koncept (2009)
Dacia / Renault Duster koncept (2009)  Toyota RAV4 (2005)
Toyota RAV4 (2005)  Porsche 928 (1977)
Porsche 928 (1977)  Chevrolet Corvette (1955)
Chevrolet Corvette (1955) Aleksandar Selipanov i Danil Kuzves, diplomirani na Uralskoj državnoj akademiji za arhitekturu i arhitekturu, dizajnirali su sportske automobile za Lamborghini, Bugatti i Ferrari, Ernest Carukyan, koji je kreirao Audi i BMW modele, Artem Neretin, čije je ime povezano sa modelom Peugeot. Lista se nastavlja: Kip Vasenko i Cadillac, Arseny Kostromin i Renault. A pioniri ruskog dizajna na Zapadu bili su imigranti iz porodica: Žora Arkus-Dantov, "otac Corvette", koji je 1955. godine dizajnirao legendarni automobil, a Anatolij Lapin sa 1977 Porsche 928.
 
        

